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北京中科东华试验仪器有限公司
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全自动沥青车辙试验机

  • 型   号:HYCZ-1
  • 价   格:

全自动沥青车辙试验机适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
本产品是由北京中科东华试验仪器有限公司生产

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HYCZ-1(普及型)全自动沥青混合料车辙试验机

一、全自动沥青车辙试验机主要特点:
1、通过六年的生产经验,根据市场的反馈,不断对产品进行改进,使结构更加合理,客户使用更加方便。
2、在关键元器件的使用上,严格按照规范要求,同时高于规范要求,能够真实反应测量结果。
3、在温度控制上,采用高精度的PID控制技术,使箱内温度严格控制在60℃±0.5℃,完全满足实验要求。
4、采用高精度位移传感器,精度达到1‰,完全满足试验要求。
5、试验过程具有自动,手动控制功能,随时间调整小车的位置。
6、软件功能强大,成熟,界面友好,可对位移核定值修改,确保数据准确。
7、试验机与恒温箱一体化结构,恒温箱体内胆均采用不锈钢。
8、可利用恒温箱体进行试模养生。
9、可随时调整试验轮压强,zui高可达1.0Mpa,满足不同试验要求
10、双操作模式,可以不用电脑而减小操作难度。

二、全自动沥青车辙试验机目的与适用范围
本方法适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
车辙试验的试验温度与轮压可根据有关规定和需要选用,非经注明,试验温度为60℃,轮压为0.7MPa。根据需要,如在寒冷地区也可采用45℃,在高温条件下采用70℃等,但应在报告中注明。计算动稳定度的时间原则上为试验开始后45min~60min之间。
本方法适用于按T 0703用轮碾成型机碾压成型的长300mm、宽300mm、厚50mm的板块状试件,也适用于现场切割制作长300mm、宽150mm、厚50mm板块状试件。根据需要,试件的厚度也可采用40mm
三、仪具与材料
1、1车辙试验机:主要由下列部分组成:
试件台:可牢固地安装两种宽度(300mm及150mm)的规定尺寸试件的试模。
试验轮:橡胶制的实心轮胎,外径φ200mm,轮宽50mm,橡胶层厚15mm。橡胶硬度(国际标准硬度)20℃时为84±4,60℃时为78±2。试验轮行走距离为230mm±10mm,往返碾压速度为42次/min±1次/min(21次往返/min)。允许采用曲柄连杆驱动试验台运动(试验轮不移动)或链驱动试验轮运动(试验台不动)的任一种方式。
         注:轮胎橡胶硬度应注意检验,不符合要求者应及时更换。
加载装置:使试验轮与试件的接触压强在60℃时为0.7MPa±0.05MPa,施加的总荷重为78kg左右,根据需要可以调整。
试模:钢板制成,由底板及侧板组成,试模内侧尺寸长为300mm,宽为300mm,厚味50mm(试验室制作),亦可固定150mm宽的现场切制试件。
变形测量装置:自动检测车辙变形并记录曲线的装置,通常用LVDT、电测百分表或非接触位移计。
温度检测装置:自动检测并记录试件表面及恒温室内温度的温度传感器、温度计,精密度0.5℃。
1.2   恒温室:车辙试验机必须整机安放在恒温室内,装有加热器、气流循环装置及装有自动温度控制设备,能保持恒温室温度60℃±1℃(试件内部温度60℃±0.5℃),根据需要亦可为其它需要的温度。用于保温试件并进行试验。温度应能自动连续记录。

1.3   台秤:称量15kg,感量不大于5g
本公司生产以下设备供您选择,其他辅助器具可代为提供:
 

四、沥青车辙混合料试验机技术参数:
1、试样尺寸:300X300X50(100)mm。
2、试轮尺寸:¢200X50mm。
3、试论压强:0.5±0.05Mpa-1.0±0.05Mpa可调
4、轮碾压速度:42±1次/分
5、加热功率:3KW
6、温度控制:60±0.5℃
7、位移测量范围:0-40mm±0.01mm
8、外形尺寸:1600×1130×1580mm。 
9、环境温度:≤35℃。  
10、相对湿度:≤85%。 
11、整机功耗:4KW。 
12、仪器净重:520kg
13、电源电压:380v

 

 

HYCZ-5(科研型)全自动沥青混合料车辙试验机

本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的,是一款科研型的自动车辙试验仪,适用于相关科研院所、大专院校及监理部门、施工单位等作沥青混合料的高温抗车辙能力的研究和测定,也可用于沥青混合料配比设计的辅助性检验。

 

一、主要技术特点

1、本仪器为落地式结构,采用PC机控制技术,测试过程自动控温、自动计时、实时显示车辙的位移量,并自动记录位移曲线,打印报表。

2、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。

3、采用绝对温度传感器采集温度,PWM调制方进行式温度控制,温度稳定性高,无过冲,长时间试验无温度漂移(杜绝了一般热电隅温度传感器长时间工作温度漂移对试验数据的影响)。

4、采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模块,确保位移测量及温度控制的精度和分辨率。恒温箱采用外循环加热方式,温场均匀。

5、本仪器与普及型的zui大区别是:可做试样浸水试验,可控制试样表面的温度、水温及试样内部的温度,对试样在各种不同条件下的情况作试验、研究。

二、主要技术参数及指标

1. 碾轮的碾压速度:     (42±1)time/min(单程),即21次往返/分钟;

2. 试验小车运动距离:    230mm±10mm;

3. 碾轮的橡胶硬度:      国标标准硬度60℃时78±2;

4. 碾轮与试模接触压强: 0.7±0.05Mpa ;

5. 试模尺寸:            300㎜×300(或150)㎜×50mm;

6. 位移的测量范围:      0㎜~30mm ;

7. 位移的测量精度:      小于0.01mm ;

8. 车辙的试验时间:      60min~240min;

9. 恒温箱温度控制:      室温~80℃(可任意设定),控制精度±0.3℃;

10. 工作电源:           AC380V±5%、50Hz,整机功耗不大于3kVA。

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